Rense en Esther over hun vliegende start bij de Eurostar | Werken bij G4S

Renze (28) en Esther (51) werken allebei op een van onze meest dynamische en internationale locaties: de Eurostar-terminal op Amsterdam Centraal. Hoewel ze een compleet andere achtergrond hebben, vonden ze bij G4S allebei binnen een jaar hun weg omhoog. Wat hun werk écht geweldig maakt? De enorme gezelligheid, de diversiteit in het team én de honderden internationale passagiers uit alle windstreken die ze dagelijks verwelkomen.

Een carrièreswitch met ambitie

Voordat ze bij G4S begonnen, deden Renze en Esther iets heel anders: Esther werkte jarenlang in de winkelverkoop en Renze rolde het vak in na het zien van een vacature op Instagram. Beiden begonnen hun loopbaan als aspirant met een groene pas, maar hun ambities op de werkvloer werden al snel opgemerkt. Na een vliegende start en intensieve begeleiding maakten ze de overstap naar Beveiliging Coördinator, inclusief hun grijze pas.

"Als coördinator draag je meer verantwoordelijkheid; je bewaart het overzicht, stuurt collega's aan en denkt vooruit," legt Renze uit.

Flexibel schakelen op het internationale perron

Om 04:40 uur ’s ochtends is het team al volop bezig. Terwijl de rest van Nederland zich nog een keer omdraait, starten de collega's de X-ray-scanners op. Samen met de Marechaussee en de Britse Border Force maken zij het perron 'steriel'. Routine is het zeker niet, want op dit station is geen dag hetzelfde.

Renze: "Laatst kwam de Eurostar uit Londen aan met een uur vertraging. Normaal gaat-ie eerst naar het opstelterrein, maar daar was nu geen tijd voor. We hebben de trein direct aan het perron gecontroleerd en gepoetst. Het leek wel een Formule 1-pitstop! Door met het team keihard te knallen, vertrok de trein uiteindelijk met slechts vier minuten vertraging. Dat geeft echt een kick."

Esther: "Je maakt hier de gekste dingen mee. Laatst werd er per ongeluk een doodgewone NS-trein naar Lelystad op ons streng beveiligde internationale perron geparkeerd. De deuren klapten open en ineens stonden er slaperige forensen met hun AH-koffie midden in onze afgesloten zone! Dan moet je héél snel schakelen om de rust te bewaren en iedereen weer op de juiste plek te krijgen. Je verveelt je hier echt nooit."

Samen bouwen aan een veilige reis

Werken op de terminal vraagt om scherpte. De security lijkt op die van een luchthaven, maar kent unieke verschillen. Rense: "Vloeistoffen mogen gewoon mee, maar scherpe voorwerpen of rauw vlees nemen we in beslag vanwege de Britse wet. We controleren zo'n 450 tot 600 passagiers per trein."

Naast de focus op veiligheid brengt de constante stroom van reizigers uit alle windstreken een geweldige dynamiek met zich mee. Je bent de hele dag in contact met verschillende culturen en nationaliteiten en bekende gezichten. Dat we al die internationale passagiers samen vlot en gastvrij op weg helpen, zorgt voor een enorme dosis werkplezier op de vloer.

Voor Renze en Esther is dit de ideale plek om te groeien dankzij de open cultuur en gezelligheid. Esther adviseert toekomstige collega's: "Denk je na over een overstap? Gewoon doen. Je achtergrond of leeftijd maakt niet uit, er is hier altijd een plek voor jou. Samen maken we de reis elke dag veiliger."

BLIJF OP DE HOOGTE
VAN NIEUWE EN
RELEVANTE
VACATURES

Klik hier voor al onze verhalen!